Talk:HMS Cormorant (1842)

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• Portugues

HMS Cormorant foi um dos Cormorant pertencente à Marinha Real Britânica (em inglês Royal Navy). Categoria cruzador de batalha. Lançado ao mar em 1842 o Cormorant era uma embarcação a vapor, construído em madeira e movido por rodas de pás, uma em cada bordo, e velame tradicional. O peso da embarcação era de aproximadamente 1.400 toneladas e seu armamento era composto por seis peças de artilharia. A Royal Navy desmantelou esta "edição" do Cormorant no ano de 1853. [editar] História O Cormorant, juntamente com o HMS Rifleman, foram os dois navios da Royal Navy que atuaram mais próximos da costa brasileira, em meados do século XIX, no serviço de patrulha e repressão ao tráfico negreiro, obedecendo à lei Bill Aberdeen. No final de 1849 o Lord Palmerston, comandando o Foreign Office, ordenou que a lei Bill Aberdeen fosse aplicada com rigor na costa brasileiro e ao receber suas novas instruções, o comandante do HMS Cormorant, o capitão Hubert Schumberg, iniciou a patrulha da costa sulamericana apartir do Rio da Prata, base dos navios ingleses. Em 8 de janeiro de 1850 o Cormorant aprisiona e incendiou o brigue-barca brasileiro Santa Cruz nas proximidades da Ilha de Alcatrazes, litoral paulista. Em 1° de julho de 1850 o Cormorant entrou em batalha com a Fortaleza de Nossa Senhora dos Prazeres de Paranaguá no fato histórico conhecido como “Incidente de Paranaguá”. Neste incidente o Cormorant foi avariado, mas mesmo assim o capitão Schumberg incendiou os brigues Donna Ana e Sereia e confiscou a galera Campeadora que foi levada para Serra Leoa, na Africa.

• ENGLISH

HMS Cormorant was one of the Cormorants belonging to the Royal Navy. Category Battle Cruiser. Launched to the sea in 1842 the Cormorant was a steamer, built in wood and driven by paddle wheels, one on each board, and traditional canopy. The weight of the vessel was approximately 1,400 tons and its armament consisted of six pieces of artillery. The Royal Navy dismantled this "edition" of the Cormorant in the year 1853. The Cormorant, together with HMS Rifleman, were the two Royal Navy ships that operated closer to the Brazilian coast in the mid-nineteenth century on patrol service and repression of the slave trade, obeying the Bill Aberdeen Act. At the end of 1849, Lord Palmerston, commanding the Foreign Office, ordered the Bill Aberdeen law to be rigorously enforced on the Brazilian coast, and upon receiving his new instructions, HMS Cormorant commander Captain Hubert Schumberg initiated patrolling the South American coast from the River Plate, the base of English ships. On January 8, 1850 the Cormorant imprisoned and set fire to the Brazilian brig-barca Santa Cruz near the island of Alcatrazes, on the coast of São Paulo. On July 1, 1850 the Cormorant entered into battle with the Fortress of Our Lady of the Pleasures of Paranaguá in the historical fact known as "Incident of Paranaguá". In this incident the Cormorant was broken, but even so Captain Schumberg set fire to the Brigadiers Donna Ana and Sereia and confiscated the Campeador galera that was taken to Sierra Leone, Africa. --Jmguimarães (talk) 07:10, 19 August 2009 (UTC)